Webmanager 01/06/2006
Présidant, le 24 mai 2006, un conseil ministériel consacré aux grands projets d'infrastructure aéroportuaire, le président de la République a, particulièrement, recommandé «de parachever les dispositions relatives à la réalisation du nouvel aéroport d'Enfidha».

Décryptage : le projet renaît de ses cendres et est toujours vendable.
Des informations concordantes publiées antérieurement avaient fait état d’une annulation du projet de l’appel d’offres lancé pour la construction de cet aéroport selon la technique de concession. Cette annulation serait motivée par l’incapacité de l’Etat tunisien et de l’investisseur étranger de trouver une solution économique satisfaisante pour les deux parties.
L’étude de faisabilité a été réalisée par l’ADP (Aéroports de Paris) pour un montant qui s’élèverait à environ 10 millions d’euros.

Cet aéroport, d’une capacité totale de 35 millions de voyageurs, est une composante du mégaprojet de faire de la Tunisie un centre international de commerce et de services et à la doter d'une infrastructure moderne au service d'une économie nouvelle.

Dans cette perspective, des instructions ont été données pour la poursuite du processus de libéralisation progressive de l'espace aérien, tout en prenant en considération la compétitivité des sociétés nationales de transport aérien.